本报讯（记者张驰 通信员吕作武）来日上午，历时近3年建立的沌口长江年夜桥将迎来合龙，现在整座年夜桥停顿顺遂，估计往年岁尾片面建成通车。

　　记者在现场看到，年夜桥表面团体浮现“蓝索+蓝梁+灰塔”的蓝灰配色，现在桥体钢板曾经装置到位，仅残余最后的焊接任务。沌口长江年夜桥的计划寿命为100年，将来年夜桥的日车流量将到达9.1万辆，此中货趁魅占比将到达四成。为避免通车后超载车辆通行，年夜桥还在各上桥通道前装置有智能监控体系，将对通行的全部车辆停止扫描，若发明超载车辆，将在上桥前的匝道处予以警示。如超载车辆强行过桥，则将对其停止记载。

　　在来日合龙后，年夜桥将于下月铺装桥面，估计往年岁尾通车，将比原准时间提前9个月实现通车。

　　沌口长江年夜桥位于军山长江年夜桥与白沙洲长江年夜桥之间，主桥全长1.5公里，采取双向8车道的高速公路尺度建立，计划时速100公里/小时。除了畸形车道，年夜桥两侧各留有一条3.25米宽的应急车道，总宽46米也是该桥成为现在长江上最宽的年夜桥。

　　作为在建的武汉市四环线过江把持性工程，沌口长江年夜桥西起已建成的西四环线，向东过江后，分辨与武深高速、青郑高速、107国道、武嘉高速穿插互通。