2016年3月，上海内高桥造船无限公司与中近海运团体旗下中国矿运无限公司签署了10艘第二代超年夜型40万吨级VLOC，同期又与招商团体签署的4艘VLOC订单。两笔订单的得手使得外高桥造船一举成为天下上手持VLOC订单最多的造船坞。本次交付的“远河海”号是该系列矿砂船中的首制船，是外高桥造船联手上海船舶计划研讨院踊跃呼应船东在以后市场情况下冀望改良运力构造、下降本钱、晋升竞争力的需要独特研制跟计划的新一代产物。

航拍寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号。　殷破勤 摄

航拍寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号。　殷破勤 摄

　　寰球首艘第二代40万吨级超年夜型矿砂船在上海胜利定名交付

　　该船为单桨低速柴油机驱动的无穷航区的矿砂船，船主362米，宽65米，型深30.4米，存在经济、绿色、环保、节能、保险的特色，是一款中国进步、天下当先的船舶产物，该船满意最新的强度尺度，较第一代年夜型矿砂船综合机能年夜幅进步，单元海里的油耗下降了30%。在制作工艺方面，胜利实行了小船面总组；在精度制作方面，应用变形预控技巧无效把持厚板焊接变形，多分段环段仿真模仿叠加，进步了搭载精度；在高效焊接方面，针对船舱75度斜板对接，胜利实行75度角垂直气垫焊接工艺，进步了效力。这型在外高桥造船品牌下经心计划跟打造的超年夜型矿砂船综合机能精良，在国际散货船市场上存在更强的竞争力。

　　在“远河海”号定名典礼上，中近海运团体副总司理黄小文，中船团体副总司理南年夜庆、跟外高桥造船总司理盛纪纲等引导跟来自中近海运散货运输无限公司、中国矿运无限公司、深圳远洋运输无限公司以及相干银行跟船级社代表共八十余人应邀缺席。巴西海水河谷航运总监瑞娜塔密斯担负定名工资该船定名。

航拍寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号。　殷破勤 摄

航航拍寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号。　殷破勤 摄

　　中新网上海1月11日电 （记者 殷破勤）11日，寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号在上海内高桥造船胜利定名交付。该船是上海内高桥造船无限公司为中近海运团体旗下中国矿运无限公司承建的天下第二代40万吨超年夜型矿砂船（VLOC）系列首制船。

寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号在上海内高桥造船胜利定名交付。　殷破勤 摄

寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号在上海内高桥造船胜利定名交付。　殷破勤 摄

　　原题目：寰球首艘第二代40万吨级超年夜型矿砂船在上海定名交付

寰球最年夜的第二代超年夜型矿砂船“远河海”号在上海内高桥造船胜利定名交付。　殷破勤　摄

　　自2016年11月9日该首制船顺遂动工以来，外高桥造船全部员工在公司的兼顾和谐下迷信计划，与船东船检通力合作，艰难斗争，2017年5月18日该船顺遂下坞，9月29日实现出坞，12月14日解缆启锚出海试航，并于12月21日实现试航成功凯旋。在一周的时光内，试航团队紧锣密鼓地接踵实现航速、主机长久、操舵、上建通导飞行装备等80余项海试名目测试，各项实验参数均到达计划指标，为交船任务打下了精良的基本。从出坞到实现试航，外高桥造船人用了仅短短两个多月时光，一鼓作气，使得返航状况失掉船东、船检的高度承认，终极确保了该船在试航返厂后二十天的时光里实现顺遂交付。