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　　蜀道，是指翻秦岭、过巴山，衔接陕西西安跟四川成都的途径。自古以来，由陕西关中地域，通往四川的蜀道重要有陈仓道、褒斜道、傥骆道跟子午道，这些途径无一不在秦巴山脉中蜿蜒波折。

　　2012年10月动工建立的西成高铁，是第一条穿梭秦岭进入四川的高速铁路，可谓货真价实的“高速蜀道”。从往年6月份开端，西成高铁阅历了联调联试、试运转、开端验收的环节。此中试运转阶段，据不完整统计，陕西段跟四川段一共跑了20多万公里，相称于西成高铁全长的300多倍。

　　最年夜限制坚持秦岭原生态

△鸟瞰秦岭

　　明天凌晨对首趟动车停止看望的央视记者留神到，列车沿线还专门设破了朱维护网，其高度、色彩等均遵守朱的习惯，既能够避免朱凑近铁路，又以其柔嫩的质地确保即便朱撞到防护网也不会受伤。

△铁路两旁设破“朱维护网”

　　初次穿梭秦岭的西成高铁，在群山峻岭中开拓出了一条新“蜀道”：

　　西成高铁正式进入通车倒计时

　　昔人云，蜀道难，难于上彼苍。明天，西成高铁启动全线拉通空载模仿运转，“高速蜀道”正式进入通车倒计时。将来西安到成都，列车从本来13个半小时收缩到最快只要要3小时，“蜀道难”就真成为汗青了。

　　作为首条穿梭秦岭的“高速蜀道”，西成高铁有300多公里是在秦岭地道里穿行的。为此西成高铁全线笼罩了4G旌旗灯号，以便利游客出行。

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play 西成高铁停止全线拉通实验

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