不外，这家美国上市公司的事迹并不算特殊幻想。财报表现，2016年公司营收为4.6亿美元，较客岁同期增加4.64%。2016年，中国汽车物流的股东连续运营净盈余为74.1万美元，比2015年的955.5万美元盈余已有收窄。该公司表现，客岁决议出卖局部资产增强财政状态，使企业能在竞争剧烈的入口汽车范畴更无效地竞争。经由过程实行新的“平前进口车”打算，贩卖氛围精良。

　　4月3日，中国汽车物流飙涨21.85%，报1.84美元。4月4日，中国汽车物流盘中一度年夜涨逾90%，收盘时飙涨了54%并报2.84美元，两日累计暴跌89%。

　　雄安新区上风显明、交通便捷通行，现有多条高速公路、铁路，基础能构成与北京、天津、石家庄半小时的通勤圈。中金宣布研讨讲演称，国务院设破雄安新区将无效推动京津冀协同开展，新区既要承接北京非都城功效，又要开展高端高新工业，估计新区将吸引教导、医疗、效劳外包跟物流等工业落地。业内剖析，雄安新区设破跟京津冀的协同开展将为物风行业带来源史性开展机会。

　　公然材料表现，中国汽车物流公司建立于天津，2008年11月美国OTCBB买壳上市，于2009年6月30日胜利转板纳斯达克， 2010年1月晋升到纳斯达克寰球市场。该公司是中国的头号入口奢华车零售商及当先的“一站式”汽车相干物流跟金融效劳供给商，在天下各地有3000多家汽车经销商。

　　被称为“千年年夜计、国度年夜事”的雄安新区是继深圳经济特区、浦东新区之后又一存在天下意思的新区。雄安新区地处京津保要地，其计划范畴波及河北省雄县、容城、安新3县及周边局部地区起步区面积约100平方公里，中期开展区面积约200平方公里，远期把持区面积约2000平方公里。

　　雄安新区设破的新闻或将为京津冀地域物风行业的开展带来机会，这也使得雄安新区的观点股遭到追捧。在美上市的雄安观点股---中国汽车物流（CALI.NSDQ）持续第二天在纳斯达克上涨，停止4月4日收盘，该公司两日共计涨幅近90%。这也是雄安观点股（包含A股、港股跟美股市场）中涨幅最高的一只。